{"id":1100,"date":"2018-12-15T14:17:14","date_gmt":"2018-12-15T13:17:14","guid":{"rendered":"http:\/\/webdev.victor-loret.mom.fr\/?p=1100"},"modified":"2019-04-15T10:18:34","modified_gmt":"2019-04-15T09:18:34","slug":"les-trois-photos-du-mois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.victor-loret.mom.fr\/?p=1100","title":{"rendered":"Le Menchiy\u00e9h, bateau du Service des Antiquit\u00e9s de l\u2019\u00c9gypte"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-848 size-medium\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2018\/05\/105-Abou-hor-Nubie-Vue-du-Nil-n\u00b0225-226-300x247.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"247\" srcset=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/105-Abou-hor-Nubie-Vue-du-Nil-n\u00b0225-226-300x247.jpg 300w, \/wp-content\/uploads\/2018\/05\/105-Abou-hor-Nubie-Vue-du-Nil-n\u00b0225-226-768x633.jpg 768w, \/wp-content\/uploads\/2018\/05\/105-Abou-hor-Nubie-Vue-du-Nil-n\u00b0225-226-1024x844.jpg 1024w, \/wp-content\/uploads\/2018\/05\/105-Abou-hor-Nubie-Vue-du-Nil-n\u00b0225-226-200x165.jpg 200w, \/wp-content\/uploads\/2018\/05\/105-Abou-hor-Nubie-Vue-du-Nil-n\u00b0225-226-90x74.jpg 90w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Les tourn\u00e9es d\u2019inspection en Haute-\u00c9gypte que devait effectuer le DIrecteur du Service des Antiquit\u00e9s exigeaient un moyen de d\u00e9placement sp\u00e9cifique. Disposer d\u2019un bateau lui permettait de ma\u00eetriser totalement ses d\u00e9placements et ses \u00e9tapes, ce qui n\u2019aurait pas forc\u00e9ment \u00e9t\u00e9 facile avec des bateaux de louage, comme on le lit souvent sous la plume des voyageurs de l\u2019\u00e9poque. Au fil de l\u2019eau, cette embarcation recueillait et transportait au Caire les antiquit\u00e9s trouv\u00e9es par les paysans qui pr\u00e9levaient la terre des sites antiques utilis\u00e9e comme engrais (sebakh).<br \/>\nLe premier bateau mis \u00e0 la disposition de Mariette \u00e0 la cr\u00e9ation du Service des Antiquit\u00e9s de l\u2019\u00c9gypte (SAE), en 1859, \u00e9tait le Sammanoud, ou n\u00b03. Il n\u2019\u00e9tait sans doute pas neuf, puisque d\u00e8s 1862 l\u2019administration kh\u00e9diviale le remplace par le Menchiy\u00e9h, bateau \u00e0 vapeur que Mariette d\u00e9crit dans une lettre d\u2019avril 1862 comme beaucoup plus rapide et moins bruyant que le Sammanoud.<br \/>\nUne vingtaine d\u2019ann\u00e9es plus tard, le vapeur \u00e9tait toujours en service et le directeur du SAE l\u2019empruntait r\u00e9guli\u00e8rement pour son inspection annuelle. Au d\u00e9but de 1881, \u00e0 la mort de Mariette, Gaston Maspero venait d\u2019\u00eatre nomm\u00e9 \u00e0 la t\u00eate du Service et il utilisa ce bateau pour son premier voyage en Haute-\u00c9gypte, emmenant avec lui les premiers membres de la toute jeune mission arch\u00e9ologique fran\u00e7aise au Caire qu\u2019il avait lui-m\u00eame recrut\u00e9s, Loret et Bouriant.<br \/>\nLe couple Maspero devait continuer \u00e0 habiter sur ce bateau au moins jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 1882. Maspero \u00e9crit \u00e0 E. Renan au printemps 1882 : \u00ab\u00a0Depuis que je suis en \u00c9gypte j\u2019ai d\u00fb toujours habiter \u00e0 bord du bateau du Mus\u00e9e. C\u2019est un logement agr\u00e9able l\u2019hiver, mais insupportable d\u00e8s que les chaleurs commencent, et malsain quand le Nil baisse.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les tourn\u00e9es d\u2019inspection en Haute-\u00c9gypte que devait effectuer le DIrecteur du Service des Antiquit\u00e9s exigeaient un moyen de d\u00e9placement sp\u00e9cifique. 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